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YAMAHA (ヤマハ) パワープロテクター 自己消耗型 船底塗料 ブルーラベル 8kg (2缶セット) 赤 青 黒 白 紺 藤壺が付き難い

YAMAHA (ヤマハ) パワープロテクター 自己消耗型 船底塗料 ブルーラベル 8kg (2缶セット) 赤 青 黒 白 紺 藤壺が付き難い

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税込20,861 税込14,603
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この商品の特徴

船底塗料パワープロテクター青缶


 パワープロテクター ブルーラベル
パワープロテクター ブルーラベル
パワープロテクター 青缶

YAMAHA

YAMAHA


■色相:24kg/赤・青・白(グレー)・黒・紺
        4kg/赤・青・白(グレー)・黒・紺
        2kg/赤・青・白(グレー)・黒
■塗装方法:刷毛、ローラー、スプレー
■塗装回数:50μ×2回塗り(性能は膜厚に比例します)

■注意
●白は塗装直後、ライトグレーで没水後海面下部分は白に発色します。
●粘度調整しておりますので、シンナーでの希釈は避けて下さい。
●アノード(防蝕亜鉛)には絶対に塗装しないで下さい。吸水取入口、プロペラ、
プロペラシャフト等合金部には必ず合金防汚塗料をご使用ください。
●アルミ、軽合金には使用できません。
●安全衛生、取り扱いおよび貯蔵、緊急時および応急処置につきましては、
缶の詳細事項をお読み下さい。また廃棄する時には、産業廃棄物として処理して下さい。

■塗布面積概算式
・ボート:船底面積=水線長×(最大幅+喫水)
・ヨット:船底面積=水線長×(最大幅+喫水)×0.75
■塗布量:5.5m2/kg・50μ(刷毛)、
4.9m2/kg・50μ(スプレー)
■膜厚:119μ(WET)、50μ(DRY)

ラインナップ



黒 紺 青 赤 白(グレー)
お使いのパソコン・携帯機種の環境やディスプレイによっては、お色が実際の色とは多少異なって見える場合がございます。
ご理解とご了承の程、お願い致します。
販売色相についてはタイトルをご参照ください

 パワープロテクター詳細
塗り重ね適性表
旧塗膜今回塗装
塗料メーカー名塗料名パワープロテクター
中国塗料SEAJET033
フレンド300
マリンスター30G
カナエ塗料大漁クリーン
FRCKクリーン
CCPPクリーン
トライボート×
KCP×
関西ペイントキャプテンA/FハイパーS×
キャプテンA/Fクリーン×
日本油脂ニュープラドール
スーパードルフィン
日本ペイントうなぎ塗料一番
ニッペシーフレッシュコスタ
Rコッパー
ビニレックス コッパー
ニッペ Hi-Cup×
公進ケミカル黒潮シリーズ
○:旧塗膜の表面層(スケルトン層)や、浮いた塗膜を充分除去(スクレーパ
ー・高圧水洗等)し、船底前面サンドペーパー(#150~#200)掛けをし
ます。清水洗い後乾燥させてから船底塗料をして下さい。
×:クラック・ハクリが生じる為旧塗膜を除去叉はバインダーコートとして、ア
ンティファウリング・プライマーを全面1回塗り(40μ)をした後船底塗装
して下さい。
[アンティファリングプライマー]
(例)インターナショナル社製プリモコンなど
乾燥時間表
外気温度指触第2回塗り重ね間隔没水迄の時間
最低最高最低最高
5℃1時間16時間なし24時間3ヶ月
15℃45分10時間なし12時間3ヶ月
23℃30分6時間なし8時間2ヶ月
35℃20分4時間なし6時間1ヶ月
使用量目安 (50μ×2回塗り=100μ)
長さ(フィート)ヨット使用量ボート使用量
173kg4kg
214kg5kg
235kg8kg
256kg10kg
308kg12kg
!! 配送の際のご注意 !!

簡易包装のため、多少のへこみ等がある場合があります。
ご了承ください。